Wat heb je nodig voor de Douane

(tegenwoordig Belastingdienst genoemd)

1. RDW goedkeuring van de kampeerauto
2. Een ingevuld aangifteformulier voor de BPM.(formulier te downloaden)
3. Men wil een onderbouwing zien hoe je aan het te betalen BPM bedrag komt.
4. Het aankoopbewijs (de rekening) van de camper in duitsland (alleen voor inzage door douane)

Het BPM bedrag wordt berekend over het autogedeelte van de camper. De opbouw is niet BPM plichtig. Wel de accessoires van de auto. De belastingdienst gaat uit van een gesloten bestelauto op camperhoogte. Het is niet voldoende om b.v aan te geven

Ford Transit 2.2., Fiat Ducato.
Het type van de auto staat ook niet altijd op het CVO en of de andere papieren.
Voor ons was dat een Transit 300L met een wielbasis van 3.75 met verhoogd dak en een motor van 96Kw  met bouwjaar.
Op autotelex  kun je het juiste type vinden met betreffende hoogte, bouwjaar motorvermogen en waar het uiteindelijk om gaat de NETTOPRIJS.
Deze website wordt o.a. ook gebruikt door de belastingdienst
Op die site kun je ook het formulier invullen en printen . Daar zijn dan wel kosten aan verbonden. Ook om naar de accessoires te kijken. Wij hadden nog een folder van het betreffende bouwjaar op de kop kunnen tikken, waar de netto prijzen in stonden van o.a airco, audiosysteem, etc. (De betere dealer kan dat zo uit de kast toveren)
Deze prijzen heb je nodig om aan het uiteindelijke netto bedrag te komen van de gesloten bestelbus in het jaar dat hij is verkocht . Mocht het een ouder type zijn, pak dan de prijs van het jaar dat de bestelbus het laatst is geproduceerd.